中共中央政治局(jú)上月末(mò)召开会议，提(tí)出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟(méng)内成(chéng)员单位总计上(shàng)报(bào)公共(gòng)充电桩(z竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读huāng)202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部(bù)件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益(yì)于(yú)充电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单(dān)桩充电(diàn)功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空(kōng)间约(yuē)217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为(wèi)核(hé)心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商(shāng)和交(jiāo)流充电设(shè)备生产商；下游(yóu)是运营(yíng)服务(wù)商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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