周四(sì)（4月20日）美股低开低收，三大(dà)指数收盘集体(tǐ)下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储(chǔ)多位官(guān)员又接连发出“鹰派”信号：美联(lián)储理(lǐ)事鲍曼(màn)表示，降低通胀对(duì)经济至关(guān)重要(yào)；达拉(lā)斯联储主席洛根表示，通胀水(shuǐ)平一(yī)直过高(gāo)；克利夫兰(lán)联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提(tí)高到5％以上(shàng)。这些发(fā)言打压了美股走势(shì)，使对利率较(jiào)为敏感的纳指领跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯(sī)达克100指数成(chéng)分股中，特斯(sī)拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收(shōu)盘新(xīn)低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市(shì)值榜(bǎng)上(shàng)，特斯拉(lā)被Meta反(fǎn)超，现位于第八。昨日(rì)美股盘后公布的(de)业绩报(bào)告显示(shì)，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短(duǎn)短三个多(duō)月(yuè)的时(shí)间里，特斯(sī)拉(lā)将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还在电话会上强(qiáng)调(diào)，相对(duì)于(yú)低(dī)产(chǎn)量和高利润率，争取增(zēng)加销量和扩大(dà)车(chē)队规(guī)模是此(cǐ)时(shí)的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀(xiān)起的(de)价格(gé)战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这两家公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成(chéng)份股中约有16％的公司(sī)公布了业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境的逆(nì)风(fēng)，华(huá)尔(ěr)街在设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示，美股真(zhēn)正的(de)考验可(kě)能会在下周到来，“因为只有大型科(kē)技公司开(kāi)始公布(bù)业绩，财报季才(cái)算正式开始。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一直在横盘整(zhěng)理，“我们还没(méi)有找到可以(yǐ)打破(pò)市场平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯(sī)克(kè)表态(tài)：价格战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官马斯克明(míng)确表态(tài)，尽管今年年初(chū)的降价策略(lüè)对盈利能力造成(chéng)了重大影响，但特(tè)斯拉公司将继(jì)续(xù)降价以刺(cì)激(jī)需(xū)求。这导(dǎo)致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制(zhì)造商第一财季营业利(lì)润率为11.4％，低于上年同期(qī)的19.2％，而分析师此前预期是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系列大幅(fú)降价行动后，其营业利润率成(chéng)为华尔街最为(wèi)关注的业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚些时候(hòu)，马斯(sī)克在财(cái)报电(diàn)话会议上强调，我们认为，相对于低产(chǎn)量和高利润(rùn)率，争(zhēng)取增(zēng)加销量和扩大车(chē)队规模是此(cǐ)时的正确选择。他和(hé)首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利(lì)润率的预期，并一(yī)再警告称，经(jīng)济形(xíng)势面临不确(què)定性(xìng)。

　　特斯(sī)拉的(de)降价无论是在规模还是在时间跨度上都是(shì)令(lìng)人侧目的，在短(duǎn)短三(sān)个多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售价(jià)降低(dī)了29％。

　　价(jià)格战(zhàn)引发了投资者(zhě)的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然是全球领(lǐng)先的电动汽车制造商(shāng)，但随着(zhe)借(jiè)贷成本上(shàng)升，以(yǐ)及越来越多的汽(qì)车制造商推(tuī)出具有(yǒu)竞(jìng)争力的插电式(shì)车型，特斯拉的销量(liàng)可能(néng)会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难时期，他们在努力维(wéi)持局(jú)面，但投资者希望(wàng)看到(dào)一些局面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问(wèn)及(jí)特(tè)斯拉对(duì)怎样(yàng)的(de)盈利水平感到满意时，马(mǎ)斯克没有给出明(míng)确的结(jié)论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯拉对未(wèi)来产品(pǐn)进行再投资的能力(lì)时，才会感到担忧，还有很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复(fù)合(hé)年(nián)增长(zhǎng)目标，汽车(chē)交付数(shù)量将(jiāng)至少增(zēng)加到180万辆。该(gāi)公司在本(běn)季(jì)度生产了(le)440808辆汽车(chē)，交付(fù)了422875辆汽车，导致(zhì)库(kù)存积(jī)压(yā)达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争(zhēng)对手破产，而(ér)是(shì)希望在利率(lǜ)上升和通胀加剧(jù)的情况下，让人们更容易买(mǎi)到特(tè)斯拉(lā)的汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车(chē)厂商都(dōu)在努力解决其电动(dòng)车(chē)项(xiàng)目的(de)单位经(jīng)济效益相关挑战，在这种情(qíng)况(kuàng)下，我们的目标是利用自身作为成本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利(lì)润空间来创(chuàng)造更(gèng)多需求(qiú)，他(tā)们可以通过降低价格，排挤(jǐ)其他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价(jià)格(gé)战可能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，同时也将加速电(diàn)动汽车(chē)在美(měi)国的普及，令潜在(zài)竞争对手(shǒu)能从汽(qì)油车中捞取巨额利润(rùn)的(de)窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这种策略是一条(tiáo)危险路径。中国汽车(chē)制造商在(zài)打价格战(zhàn)方面(miàn)也非常拿(ná)手，特斯拉(lā)要想通过拼成(chéng)本在以成本优势闻名的(de)中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数(shù)分钟后在空中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次成(chéng)功(gōng)发射升(shēng)空，但短短数分钟后就在空中解(jiě)体爆(bào)炸(zhà)，未能(néng)达成其余的实验(yàn)里程碑(bēi)目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也(yě)确认了这一(yī)结果，表(biǎo)示在火箭(jiàn)分离阶段前出现了快速且计划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据，为下(xià)一(yī)次实(shí)验做准备(bèi)。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单(dān)解(jiě)释(shì)一下，图(tú)中的星舰(jiàn)分为(wèi)两个部分，星舰载客飞船和超(chāo)重型火(huǒ)箭。按照(zhào)之(zhī)前公开(kāikono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗)的信息，在最佳的(de)预设情(qíng)境(jìng)中，飞船将在发射3分钟后与(yǔ)火箭分离。在首次飞行测试中并(bìng)不会进入近地(dì)轨道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞行(xíng)，随后在(zài)夏(xià)威夷附近的太平洋(yáng)上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验(yàn)原本(běn)定于当地(dì)时间本周一进(jìn)行(xíng)，但(dàn)由于(yú)在燃料加注的(de)过(guò)程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今(jīn)天。

　　在财联社之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板(bǎn)马(mǎ)斯克在星舰首飞(fēi)前一直试图降(jiàng)低外界(jiè)的(de)期望，特别强(qiáng)调担(dān)忧(yōu)推力超强的(de)火箭发动机可(kě)能把发射(shè)台炸(zhà)了(le)。星(xīng)舰(jiàn)由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力(lì)，其(qí)推力将超过1600万(wàn)磅（折(zhé)算为7257吨(dūn)左右(yòu)），大约是(shì)目前纪(jì)录保持(chí)者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射现(xiàn)场升腾起的烟雾(wù)，也能感受到火箭(jiàn)推力(lì)的威压(yā)。

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　密(mì)密(mì)麻麻的火箭(jiàn)助推(tuī)器(qì)特写。

（来(láikono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗)源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态(tài)开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在(zài)空中解体爆(bào)炸。

（来源(yuán)：视频直播）

　　值得一(yī)提的是，在(zài)火箭(jiàn)爆炸(zhà)之后，现场的(de)SpaceX员工并没有(yǒu)表现(xiàn)出沮丧(sàng)的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场(chǎng)督战(zhàn)的马(mǎ)斯克(kè)也面对镜头挤出了一个(gè)微笑(xiào)，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是(shì)达成了。

　　在发(fā)射后，马(mǎ)斯克也(yě)抽空更新(xīn)了社交媒(méi)体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之余(yú)，强调此次为“数(shù)月之后的下一(yī)次测试”学到了(le)不少知(zhī)识(shí)。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰的下一步还(hái)有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强(qiáng)调“今天测试的成功之处在于我们学到了什(shén)么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定星际投送的时间表(biǎo)依然紧(jǐn)张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行(xíng)阿(ā)耳忒弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果这(zhè)个项(xiàng)目没有被取消的话，理论上的最早发射(shè)时间就在2025年初。在此之(zhī)前(qián)，SpaceX首先需要证明星舰具备稳(wěn)定投(tóu)送(sòng)地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性(xìng)的是，如(rú)何(hé)证明星(xīng)舰有稳(wěn)定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在(zài)飞船围(wéi)绕地球轨道(dào)飞(fēi)行时就为其配送燃料——可能(néng)需要十几次(cì)发(fā)射(shè)，才能满足一艘星舰飞(fēi)船跨越地月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星(xīng)舰(jiàn)的(dekono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗)发射结(jié)果对特斯拉的股价并没有(yǒu)产(chǎn)生太大影响。周(zhōu)四开盘大(dà)跌(diē)近8％的主要原因是早(zǎo)些时候发(fā)布的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价后(hòu)，特斯拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示接(jiē)下(xià)来(lái)还会(huì)继续降(jiàng)价。

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