6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其(qí)连续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月(yuè)份的(de)交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在(zài)下(xià)半年(nián)迎来爆(bào)发。

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