中(zhōng)共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设(shè)施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益(yì)于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功(gōng)率将进一步提升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利(lì)角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部(bù)件，直(zhí)接影响充电效率(lǜ)和(hé)充(chōng)电安全(quán)，被业内(nèi)誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游(yóu)，以充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来(lái)看(kàn)，上游是(shì)生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流(liú)充电(diàn)设(shè)备生产商；下(xià)游(yóu)是运营服务(wù)商及终端客户，包括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要(yào)求较(jiào)高(gāo)且具备通信要(yào)求，目(mù)前主要以具(jù)备一定技(jì)术积累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产(chǎn)环(huán)节(jié)，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气(qì)等(děng)）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计(jì)，在充电模(mó)块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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