恒大汽车宣布(bù)停产，意味着许家印的造车(chē)梦碎。近期(qī)，另一位地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁(cái)的(de)李宏鹏已经离(lí)职，并且(qiě)万达汽(qì)车已更名易(yì)主(zhǔ)，12家子公司中(zhōng)有4家处于(yú)注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王健林(lín)，对此(cǐ)恐怕有些失落。更让他烦心的(de)是，市场最近还(hái)笼(lóng)罩着(zhe)一些关于(yú)万(wàn)达的(de)负面情绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达(dá)商管(guǎn)300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外(wài)，还包括美元债券价格持续下跌(diē)以及(jí)内部员工爆料业绩(jì)造假(jiǎ)等(děng)。

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　　总裁(cái)走了，万(wàn)达汽车也更名易主

　　4月27日，据新(xīn)浪科技，万(wàn)达汽车总裁(cái)李宏鹏(péng)已经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车，担(dān)任(rèn)董(dǒng)事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽车行业管(guǎn)理经(jīng)验，先后在北京梅赛(sài)德(dé)斯-奔驰、福特中国、现代中国(guó)等企(qǐ)业担任重要职位，在(zài)品(pǐn)牌营销、经销商渠(qú)道规划(huà)建设(shè)、企业管(guǎn)理与战略(lüè)规划等(děng)领域(yù)拥有(yǒu)丰富(fù)经验。2021年(nián)12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年1月起(qǐ)担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正(zhèng)式与万(wàn)达集团启动战(zhàn)略合作，于是才有了王(wáng)健林(lín)的那句，他将亲自带头(tóu)，让万达副总裁以上(shàng)高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车(chē)不同，王健(jiàn)林走(zǒu)的(de)是渠道路线，即依托万达广场、万达文旅在全国范围(wéi)内建(jiàn)设红(hóng)旗商超体(tǐ)验店，资金压力(lì)相对小得多。

　　这种背景下，万达成(chéng)立(lì)了一(yī)家名为万达汽车科技(jì)服(fú)务(wù)的公司，经营范围(wéi)涉(shè)及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配(pèi)件批发、机动(dòng)车充电销售等(děng)。股权结构上，大连万达持股65％，红旗(qí)经销商泰岳集团下属公(gōng)司泰庆背景(jǐng中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机)持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司(sī)近日也发生(shēng)工商变(biàn)更，企业名称变更(gèng)为泰庆（珠海）汽车科技服务有限公(gōng)司，大(dà)连万达股东(dōng)行列。不(bù)仅如此，12家万达汽(qì)车子(zi)公司，目前已有4家公(gōng)司处(chù)于注(zhù)销状态(tài)。

　　以(yǐ)上说明，万(wàn)达汽(qì)车正式(shì)被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽(qì)车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦心事多

　　除了汽车梦碎(suì)，还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日(rì)，港(gǎng)交所信息显示，珠(zhū)海(hǎi)万达商管招(zhāo)股书已失效。算下来，这(zhè)已经(jīng)是万达商管重启上市以(yǐ)来中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机，第三次招股书失效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道(dào)，珠海万达商(shāng)管作(zuò)为万达商管集(jí)团(tuán)子公司，负(fù)责所有万(wàn)达广(guǎng)场(chǎng)的运(yùn)营管理，相当(dāng)于整个万达集(jí)团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上(shàng)市(shì)，最直接的影响，一是无法从股市融资，二(èr)是王健林不好向(xiàng)老股东们交代。

　　根据招股书，王(wáng)健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后(hòu)者总(zǒng)投资额高(gāo)达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王的(de)机构投资者，包括珠(zhū)海国资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万(wàn)达不(bù)能在2023年底成功上市，就需要向上(shàng)市前投资者支付(fù)约300亿元股权回购款。

　　对于招股(gǔ)书失(shī)效，万达表示会继续更新材料，再次申报，目前上(shàng)市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但(dàn)在市场方面，这次招股书失效仍然引起了一系(xì)列连(lián)锁反应：

　　首先是万达相关美元(yuán)债(zhài)暴跌；

　　其次触发违约，Deb中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机twire这周发布的一份报告说，如(rú)果万达5月前不能上市，有三笔总计(jì)13亿美(měi)元(yuán)的离岸定(dìng)期(qī)贷款，施(shī)贷方(fāng)可以选择(zé)要求提前还款；

　　然后是(shì)一些传闻(wén)开始(shǐ)称(chēng)万达地产(chǎn)要卖身华润地产，万达所有城市总(zǒng)经(jīng)理都去北京开会(huì)了。

　　就后面两点，事情有了最(zuì)新进(jìn)展(zhǎn)。

　　一是万达已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿(yì)美元贷款的还(hái)款期限，延长到今年11月30日；二是华润否认收购万达。

　　可(kě)它们并不(bù)意味着(zhe)老王悬着的心(xīn)已经落地。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆盖短(duǎn)期(qī)负债+一(yī)年内(nèi)到期的非流动(dòng)负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了(le)，要是万(wàn)达商(shāng)管上(shàng)市失(shī)败，万达还有一笔(bǐ)巨额(é)的对赌要(yào)还！

　　根(gēn)据评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预提所得税和股息，万达一方的潜在回(huí)购支出规模(mó)高达440亿元。显然，公司在手的(de)约325亿现金，是难(nán)以覆盖。

　　到时候，300个小(xiǎo)目标从何而来，王(wáng)健林是(shì)否留有后手，外界不得而知(zhī)。

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