近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关(guān)负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智(zhì)能化的技(jì)术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的(de)同(tóng)时，成本大幅(fú)降海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区(jiàng)低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质量发展大(dà)会上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研(yán)发投(tóu)入都会超过(guò) 60 海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事(shì)故初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协助处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车(chē)主(zhǔ)下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评(píng)。

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