金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖(tè)10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,8物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖63辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施(shī)，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存(cún)的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个(gè)市场造成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现在也在(zài)建议环保部门(mén)能不(bù)能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于(yú)实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准有关(guān)事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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