美(měi)国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是(shì)人(rén)类(lèi)历史上(shàng)体积最大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测(cè)：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和(hé)相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到(dào)火星(xīng)，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高(gāo)调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射(shè)成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审(shěn)查(chá)数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经(j先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别īng)可以执(zhí)行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国将在(zài)时隔(gé)半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只(zhǐ)需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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