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　　柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)？柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂(liè)，并(bìng)且裂缝会发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的一侧(cè)的。关于柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩会(huì)开(kāi)裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱(zhù)端弯(wān)矩过(guò)大等问题，农商网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知识：

弯矩(jǔ)是(shì)内力吗(ma)

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受力(lì)构件截面(miàn)上的内力矩的一种(zhǒng)。通(tōng)俗的(de)说法：弯(wān)矩(jǔ)是(shì)一(yī)种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释(shì)说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受拉为(wèi)正(zhèng)(上(shàng)部受压)，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它的标准定(dìng)义为：与(yǔ)横(héng)截面垂直的分布内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效(xiào)计(jì)算(suàn)长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)，并且(qiě)裂缝会(huì)发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力(lì)矩的一种，即垂直于横截面的内力系的(de)合力偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面(miàn)的弯矩，其大小为该截面截取的构件(jiàn)部分(fēn)上所有外(wài)力对(duì)该(gāi)截(jié)面(miàn)形心矩(jǔ)的(de)代(dài)数和。

　　它(tā)的标准定义为(wèi)：与横截面垂直的(de)分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　一般而言(yán)，在不(bù)同的学科中(zhōng)弯矩(jǔ)的正负有不同(tóng)的规(guī)定。

　　规定了(le)弯(wān)矩(jǔ)的正负，就(jiù)可以将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的(de)，混凝土最主要的(de)缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性大(dà)、容易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践和理论分析表明，几乎所(suǒ)有(yǒu)的(de)混凝土(tǔ)构(gòu)件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结(jié)构的使用(yòng)无大的危害，可允(yǔn)许其(qí)存在(zài)；我国(guó)现行建(jiàn)筑、铁路、公路(lù)、水利等(děng)部门设计规(guī)范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的(de)办法来保障(zhàng)混凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝的成(chéng)因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是(shì)指外荷载引起(qǐ)的直接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产生的(de)原因有：

　　       1、设(shè)计(jì)计算(suàn)阶(jiē)段，结构计算时(shí)不计(jì)算或部分漏算；计算模型(xíng)不合(hé)理；结构受力假设与实际受(shòu)力不符；荷载少算或(huò)漏算；内力与配筋(jīn)计算错误；结(jié)构(gòu)安全系(xì)数不(bù)够。

　　结构设计(jì)时不(bù)考虑施工(gōng)的可能性；设计(jì)断面不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋(jīn)设(shè)置偏少或(huò)布置错误；结(jié)构(gòu)刚度不(bù)足；构造处理不当(dāng)；设计(jì)图(tú)纸(zhǐ)交代不清(qīng)等。

　　       2、施(shī)工(gōng)阶段，不加限制(zhì)地堆放施工机具(jù)、材(cái)料；不了解(jiě)预(yù)制(zhì)结(jié)构结构受力特点，随意翻身、起吊山药粉多少钱一斤，铁棍山药粉多少钱一斤、运输、安装；不按设(shè)计图纸(zhǐ)施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不(bù)对(duì)结构做(zuò)机器振动下的疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设计载荷的作用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂房超(chāo)负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

　　（二）次(cì)应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引(yǐn)起(qǐ)的次(cì)生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生(shēng)的原(yuán)因有(yǒu)：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷载作用下，由于结构(gòu)物(wù)的实际工作状态同(tóng)常规计算有(yǒu)出入或计算不考虑，从(cóng)而在某些部位引起(qǐ)次应力导致(zhì)结构开裂(liè)。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱脚设(shè)计时(shí)常采用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋(jīn)、同时削减该处(chù)断面尺寸(cùn)的办法设计铰，理(lǐ)论计算该处不(bù)会存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯(wān)，以至出现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑(zhù)中经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中(zhōng)难(nán)以(yǐ)用准确的(de)图(tú)式进行模拟计(jì)算，一般根据经验设置受力(lì)钢筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近密集(jí)，产生巨大(dà)的应(yīng)力集中。

　　       在长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经(jīng)常可以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若(ruò)处理不(bù)当(dāng)，在这些(xiē)结构的转角处(chù)或构件形(xíng)状突(tū)变(biàn)处、受力(lì)钢筋截断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实(shí)际工程(chéng)中山药粉多少钱一斤，铁棍山药粉多少钱一斤(zhōng)，次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性(xìng)质。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由(yóu)荷载引起，仅是按常规一般(bān)不(bù)计(jì)算，但随着现(xiàn)代计算手段的不断(duàn)完善(shàn)，次应力裂缝也(yě)是可以做到合理(lǐ)验算的(de)。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生的二次应力，不少平(píng)面杆系有限元程(chéng)序均可正确计算，但在40年前却比较(jiào)困难。

　　       在设(shè)计上，应注(zhù)意避(bì)免结构(gòu)突变（或断面突变），当不能回避(bì)时(shí)，应做山药粉多少钱一斤，铁棍山药粉多少钱一斤局部处理(lǐ)，如转角处做圆角，突变处做成渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时加(jiā)强构造(zào)配筋，转角(jiǎo)处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条件时可在周边(biān)设置护边角钢。

　　荷载裂缝特征依荷(hé)载不同而(ér)异呈现不同的特点。

　　这类裂缝(fèng)多出现(xiàn)在受拉区、受剪区或振动严重部(bù)位。

　　但必须指出(chū)，如(rú)果(guǒ)受压区出现起皮或有沿受压方向(xiàng)的短(duǎn)裂缝(fèng)，往往(wǎng)是结构达到承载力(lì)极(jí)限(xiàn)的标志，是结构(gòu)破坏的前兆，其原因(yīn)往往是(shì)截面尺寸偏小(xiǎo)。