起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下(xià)的生活(huó)小知识：

733是什么意思>

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司具体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调(diào)整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一个环(huán)节来不及(jí)都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

办理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公司开通(tōng)的网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系统自己打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)733是什么意思配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时(shí)间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在(zài)上述(shù)地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下(xià)予以办理(lǐ)，免收误机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定离(lí)站(zhàn)时(shí)间(jiān)前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过(guò)航班、日期(qī)，旅客应交付客票价(jià)5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求退(tuì)票，也按自愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在(zài)起飞前(qián)的(de)半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于(yú)停止登机的时(shí)间，不(bù)同(tóng)的航班，不(bù)同的航(háng)空公(gōng)司(sī)的规(guī)定可(kě)能是会有差异的，大(dà)多数都(dōu)是(shì)在飞机起飞前(qián)的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国际航班(bān)，大(dà)多(duō)数(shù)情况下(xià)是在飞机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机(jī)场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半小时(shí)左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查(chá)也(yě)是(shì)需要(yào)排(pái)队的，需要(yào)浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检之后才(cái)可以前往(wǎng)登(dēng)机口(kǒu)等候上飞(fēi)机。

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