区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析出来是(shì)影(yǐng)响区位的因素大体分为自(zì)然因素和人文(wén)因素两个(gè)方面的。

　　关于区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来以及区位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)因素答题(tí)模板，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析出来，区位条件要从(cóng)哪些方面分析的，区位条(tiáo)件有(yǒu)哪些方(fāng)面等(děng)问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下知识：

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分(fēn)析时要把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的(de)联系(xì)，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区位条件区(qū)位条件，即区位(wèi)本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素(sù)主(zhǔ)要(yào)包括：自然资源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然(rán)因素和(hé)人文因素两个方面。

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自(zì)然资(zī)源、地理位置，以(yǐ)及社会(huì)、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一个(gè)综(zōng)合性概念，单项优势往往难(nán)以(yǐ)形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位优势主要就(jiù)是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等(děng)决(jué)定。

　　同时区位优势也是(shì)一个发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体分(fēn)布(bù)的原因。

　　对区位主体的区位给予大的(de)影响(xiǎng)因子是主要(yào)因子，相反(fǎn)影响比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为不同(tóng)场所(suǒ)具有不同的(de)属(shǔ)性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业(yè)区位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或(huò)地势低(dī)平或(huò)地(dì)形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　数(shù)量：地广人稀土地广阔(kuò)，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日(rì)照充(chōng)足(zú)、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水(shuǐ)区(qū)），水源(yuán)充(chōng)足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人口稠密或工矿业发达或城市(shì)较多，市(shì)场(chǎng)广阔（对(duì)商品(pǐn)农业影响大）

　　交(jiāo)通(tōng)：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交(jiāo)汇(huì)处，内河(hé)航运发(fā)达（对商品(pǐn)农业影(yǐng)响(xiǎng)大(dà)）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发(fā)达(dá)

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工(gōng)业基础：工业(yè)发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区(qū)位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风(fēng)、春(chūn)季(jì)低温(wēn)、寒(hán)潮(cháo)等气象灾害(hài)；

　　热量、光(guāng)照(zhào)、水源(yuán)、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地，原料充足──原料(liào)指向型(xíng)工业

　　能源：临近(jìn)某(mǒu)能源产(chǎn)地(dì)（如煤(méi)、石油、天然气、水能(néng)、风(fēng)能…），能源(yuán)充足(zú)─动力(lì)指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集(jí)，市(shì)场广(guǎng)阔（对(duì)市场指向(xiàng)工业更明(míng)显）

　　交通：临海(hǎi)或(huò)海港、临(lín)河湖或河流(liú)交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或(huò)航空(kōng)港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资源(yuán)丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科教发达或临(lín)近高(gāo)等院校(xiào)或(huò)科研院所，劳(láo)动力素(sù)质高──技术(shù)密集型

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮基地或(huò)农业产(chǎn)区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因(yīn)素(sù)

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化(huà)（解(jiě)决(jué)就(jiù)业的(de)工(gōng)厂设(shè)在不盈利的区位；

　　为缩小(xiǎo)经济差(chà)距进行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海(hǎi)外(wài)华人、华侨的投资(zī)

　　工(gōng)业(yè)惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政府的(de)影(yǐng)响或出于对当(dāng)地经(jīng)济的(de)考虑(lǜ)等

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向：严重污染大气(qì)的工厂，应该(gāi)在(zài)城市主导(dǎo)风向的(de)下风口地(dì)带，或者(zhě)在主(zhǔ)导(dǎo)风向的(de)垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上(shàng)风地带(dài)

　　水源：有(yǒu)废水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民区的水源地上游(yóu)或河流上(shàng风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪)游地区

　　距离居(jū)民区、农田的远近(jìn)：占地(dì)面(miàn)积小无(wú)污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地(dì)规模较大(dà)、污染(rǎn)较轻的工(gōng)业可布局在城市的(de)边缘(yuán)或近(jìn)郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以治理的大型企业(yè)，宜布局(jú风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪)在远(yuǎn)离市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生态环境(jìng)：工业布局应远离(lí)生态环(huán)境脆弱地区

　　三(sān)、城市(shì)区位因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气(qì)候，降水(shuǐ)适度(dù)，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终点，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判(pàn)读图中(zhōng)某(mǒu)地是否(fǒu)有某种自然资(zī)源或临近某种(zhǒng)自然资源(yuán)

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路(lù)、公路或高速公路(lù)、港口(kǒu)或码头(tóu)、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业(yè)基础：本地(dì)农(nóng)业基础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富(fù)的农(nóng)副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地(dì)，处(chù)理好与农(nóng)田(tián)水利建设、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量(liàng)沿(yán)等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地质(zhì)复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水(shuǐ)文(wén)：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨越河流，减少桥梁(liáng)总(zǒng)长度、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风(fēng)等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径(jìng)大小(xiǎo)、路基高度都需(xū)要根(gēn)据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方向(xiàng)以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等(děng)地方性公路，则以(yǐ)满足地方经济(jì)发(fā)展和居民需(xū)要为(wèi)主(zhǔ)，可以通过当(dāng)地的(de)居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数(shù)民族地(dì)区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路(lù)有促进对外贸易(yì)的发展（发展(zhǎn)边(biān)境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条件（航(háng)行(xíng)条(tiáo)件(jiàn)）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大，便于航行(xíng)和停泊(pō)，冰期短或无冰期(qī)。

　　港(gǎng)湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原(yuán)或三(sān)角洲──地形(xíng)平坦，坡(pō)度适当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济(jì)腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济发(fā)达，辐射范(fàn)围大(dà)，客货(huò)集散量大（影响港口(kǒu)的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市(shì)群为依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的(de)优势

　　国家政策：政策支(zhī)持，如(rú)自(zì)由贸(mào)易港，对(duì)外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站区位选择的总原则是能够最大(dà)限度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦面积(jī)较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　地形(xíng)：平坦(tǎn)开(kāi)阔、坡度适(shì)当，保(bǎo)证排(pái)水

　　地(dì)质：有良(liáng)好的地质条件，地基要稳(wěn)，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)因素(sù)

　　交(jiāo)通：要与市内有便(biàn)利的交通(tōng)联(lián)系(xì)

　　经济(jì)：要建(jiàn)在(zài)经济(jì)发达的地区(qū)

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面积或集水区域有关（由河流(liú)的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越(yuè)等(děng)高(gāo)线(xiàn)有(yǒu)关(guān)或(huò)位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌(mào)（在地形图上一般(bān)位于(yú)峡谷，为了减少(shǎo)投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质(zhì)灾害；

　　与水库(kù)选(xuǎn风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪)址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝(bà)址的区(qū)位选(xuǎn)择

　　1.选在河流(liú)较窄(zhǎi)处(chù)或(huò)盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地(dì)、洼地地形(xíng)建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条件较(jiào)好(hǎo)的(de)地方，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因(yīn)：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大(dà)气(qì)透明度好，便于(yú)对卫星跟踪观察

　　初速度：地球(qiú)自转的速(sù)度(dù)──纬度(dù)低，初速(sù)度大（如(rú)建(jiàn)设中的(de)海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度大有利于降低发射(shè)初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫(wèi)星的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便(biàn)利(lì)：我国(guó)的四个(gè)航天基地都(dōu)便利

　　国防(fáng)安全(quán)：如西昌(chāng)最(zuì)突(tū)出

　　航(háng)天工业基(jī)础(chǔ)较好：如(rú)太(tài)原(yuán)

　　九、卫星着陆基(jī)地的区位(wèi)分析

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度高(gāo)，便于对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔(kuò)，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或(huò)人(rén)烟稀少，不(bù)干扰居民生(shēng)活

　　十、发(fā)展海洋(yáng)水产业的区位分析(xī)

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳光充足，有利于(yú)生物光合作(zuò)用

　　2.入海河流或径(jìng)流带(dài)来丰富的有机质和(hé)营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动(dòng)或(huò)冬(dōng)季海水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街(jiē)的区(qū)位分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活动范围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交通最优(yōu)：市区环路(lù)或(huò)高速公路边缘(yuán)或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以(yǐ)批发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民最优──建(jiàn)在居(jū)民住(zhù)宅区内，由多种营业(yè)点组成

区(qū)位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学(xué)校

　　地理位(wèi)置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼(lóu)，悉(xī)衫改超(chāo)市，大(dà)操塌派场布(bù)置(zhì)合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇(shàn)齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美(měi)价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操(cāo)场绿(lǜ)树(shù)成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判(pàn)计合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生(shēng)，高级(jí)教(jiào)师多，全(quán)部是本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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