机长工资一般(bān)是多少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多(duō)少钱一个月知乎(hū)是一(yī)名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员的(de)年(nián)薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数(shù)、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收入较(jiào)高，年收入约160万，其(qí)次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三(sān)大航空公司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞(fēi)行不超(chāo)过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级(jí)才能(néng)进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　只有经过评估(gū)，我们才能决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后(hòu)航空(kōng)公司再(zài)决定(dìng)你是否可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机(jī)的机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机机长至少(shǎo)一年，并(bìng)具(jù)有不少于300小时的(de)飞行员经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不(bù)能申请成(chéng)为大型(xíng)飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的(de) 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是在2万到10万之间，而如(rú)果一线(xiàn)航空的机长工资(zī)大概是在(zài)5到8万一个月，目前国(guó)内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有付出更高(gāo)的(de)薪资待遇(yù)，才能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万左右，直(zhí)接(jiē)成为百万级的(de)土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)工资(zī)已经达到(dào)国际平均水平(píng)，但由于技术(shù)门(mén)槛较高，各航空(kōng)公(gōng)司空公司的机(jī)长仍(réng)然(rán)供不应求，就业(yè)前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们(men)将被分(fēn)配(pèi)到航空公司(sī)空(kōng)公司(sī)的分(fēn)公司(sī)当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后(hòu)，你就(jiù)可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资(zī)根据他们的级别和他们驾驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资丰(fēng)厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国(guó)际(jì)航班，工资(zī)会成倍(bèi)增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经(jīng)验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标准(zhǔn)，通过(guò)相应的(de)考试和(hé)面试，即可(kě)被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员(yuán)进(jìn)入了(le)公司的(de)飞行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位(wèi)。

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