日前，据盖世汽车援引业内人士言(yán)论报道(dào)，福(fú)特中国开始(shǐ)裁员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人数(shù)超(chāo)过1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说(shuō)，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定(dìng)不(bù)移地推进(jìn)在华(huá)业(yè)务可持续发(fā)展的(de)承诺始终不变。我们正在打造一个(gè)更加精(jīng)简、灵(líng)活(huó)的组织结构，将资源投(tóu)入到我(wǒ)们具有优势(shì)的核心业务(wù)上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电福特官方客服，其(qí)表示只负责销售和服(fú)务，建议通过其他(tā)渠(qú)道了解(jiě)。对(duì)于相(xiāng)关消息中提到的(de)裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工资(zī)以及精简(jiǎn)计划等信息，福特(tè)中国代理公(gōng)关则回应称，除(chú)了上(shàng)述回应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特汽车(chē)在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽(qì)车在(zài)南(nán)昌签(qiān)署框架协(xié)议，双方宣布在现有合(hé)作基础(chǔ)上，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变。”福特汽(qì)车公司(sī)总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吉姆·法(fǎ)利在今年一季度(dù)财(cái)报(bào)电话会议上表示：“我们将在中(zhōng)国开展投资(zī)更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据(jù)其介绍，福特将更(gèng)加关注中国(guó)市场(chǎng)的商(shāng)用车业务，同时计划(huà)将其在中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和(hé)燃油商(shāng)用车的出口(kǒu)中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽(qì)车巨头(tóu)福特正在中(zhōng)国(guó)汽(qì)车市场上寻(xún)找新(xīn)的(de)方向(xiàng)。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福(fú)特中国并未对“裁(cái)员”消息作(zuò)出(chū)否(fǒu)认，同时称其“正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织(zhī)结构(gòu)”。在业界看(kàn)来，这(zhè)背(bèi)后或是福特(tè)面对在华市场销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福特中国官(guān)网及媒体数据，2022年(nián)福特在中(zhōng)国(guó)市场全(quán)年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这(zhè)一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特(tè)旗(qí)下(xià)豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆(liàng)。值得一提(tí)的是，在(zài)2016年，福(fú)特(tè)在(zài)华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录(lù)。

　　在华销(xiāo)量(liàng)大(dà)幅(fú)下滑的(de)同时，福(fú)特在中国市(shì)场面临的电动化转型(xíng)压力也日益显著(zhù)。

　　福特曾在多份财报中(zhōng)表示，从(cóng)2022年到2026年(nián)，福(fú)特将(jiāng)投(tóu)入超过500亿美元用(yòng)于(yú)开发和制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到(dào)2030年，福(fú)特(tè)全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福(fú)特在中(zhōng)国市场上(shàng)的电动化产品(pǐn)十分有(yǒu)限，仅有福特(tè)领(lǐng)界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场(chǎng)也(yě)未能(néng)激起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今(jīn)年4月(yuè)，其(qí)起(qǐ)售价甚15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方(fāng)面的运营状况，上述(shù)代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是正常的，没(méi)有看到(dào)下岗(gǎng)的(de)信(xìn)息”。

　　在华(huá)销量和电动(dòng)化转型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到6亿(yì)美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特(tè)在财报中表示，中(zhōng)国是世界上最先(xiān)进的电动汽车(chē)市场(chǎng)，该公司正(zhèng)在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是(shì)，福特(tè)并非(fēi)近日(rì)首家对组织结(jié)构进行精(jīng)简的车(chē)企。日前，江苏(sū)悦(yuè)达起(qǐ)亚有限公司被曝出安排管(guǎn)理岗员工分(fēn)批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称(chēng)，这是为顺(shùn)应全(quán)新的(de)电动(dòng)化时代的(de)正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国(guó)出口？

　　除了(le)试图轻装上阵，福特也开(kāi)始将希望寄托在中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”在5月2日(rì)召开的一季(jì)度财报电(diàn)话会议上，吉姆·法利给出了他对福特(tè)在华发展(zhǎn)的思考：福特在中(zhōng)国的(de)业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少投资(zī)，专(zhuān)注商用车业务(wù)、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利(lì)以江铃福特（福特与江铃汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥(gē)等市(shì)场出(chū)口价格更低的电动车和商用车(chē)。在他看来，通过(guò)专注(zhù)于商用车、出口产品及(jí)其在(zài)中国的林肯豪华车(chē)系列，福特可以在中国获得更好的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中国业务布局的转变(biàn)也(yě)十(shí)分迅速。就在财报会议召(zhào)开几天后的5月11日，福特即宣布(bù)与江铃汽车股份有(yǒu)限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协(xié)议，在现有合作基础上(shàng)，进一(yī)步(bù)扩大江铃(líng)汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　据了解(jiě)，该(gāi)项合(hé)作框架(jià)协议(yì)旨在充(chōng)分利用(yòng)江(jiāng)铃汽(qì)车的工(gōng)程、制造能力和成本(běn)优(yōu)势， 结合(hé)福特遍(biàn)布全球的销(xiāo)售网络，推(tuī)动包括经济型(xíng)电动和燃油商用车在内的更(gèng)多(duō)产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福(fú)特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜波如此评(píng)价双(shuāng)方进(jìn)一步加强合作：“江铃汽车有着强大的(de)工(gōng)业化能力(lì)，我们相信它能(néng)成为福特在中国(guó)重(zhòng)要的工(gōng)程(chéng)和制造中心之一，通过出口具备国际水准的产品，助(zhù)力(lì)福特全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃汽车，并(bìng)成为江铃(líng)汽(qì)车(chē)的第二大股(gǔ)东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全(quán)顺在内，江铃汽车(chē)向(xiàng)中(zhōng)东、南美等地区(qū)全年出(chū)口量超6万台。

　　在部分业(yè)内人士看(kàn)来，无论是(shì)精简组(zǔ)织(zhī)架构、还是谋求发展中国出口业务，福特的种种尝试都是在(zài)努力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)改(gǎi)革的(de)魄力很强。虽然(rán)目前看来(lái)电动汽车领域落后，但一旦(dàn)转型和改(gǎi)变(biàn)成功，就能更好保护其在(zài)华产业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对时代(dài)财经如此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时(shí)的阵痛是为了(le)更好的前行，虽然很残忍，但总比(bǐ)塌(tā)了(le)好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜(shèng)波接任福特中国总裁兼首席(xí)执行官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗