“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一(yī)些(xiē)网友(yǒu)们的(de)口头(tóu)禅。的确，四月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲(lián)的价格已跌至(zhì)20元/斤(jīn)上下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受　价格为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两端放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受(duān)的情况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金融研究中(zhōng)心主任、高级(jí)研究员付(fù)一(yī)夫(fū)在接受国际商报记者采访(fǎng)时表(biǎo)示，果蔬价格(gé)受(shòu)供给端影响(xiǎng)较(jiào)为明显。一方(fāng放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受)面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚对(duì)华出口(kǒu)量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另一方面，我国海南自产榴(liú)莲的(de)供给量也在(zài)增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以说(shuō)中国(guó)市场上(shàng)的榴莲供(gōng)给量(liàng)越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大(dà)大缩短。以前通(tōng)过海运需要大约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感型消费者可(kě)以(yǐ)去(qù)购买(mǎi)榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节(jié)因素，上市(shì)水果(guǒ)品种较(jiào)多，消费者(zhě)选(xuǎn)择(zé)面较广；对于糖(táng)分敏感型(xíng)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)而言，榴莲未见得是(shì)最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚(shàng)未出现供(gōng)大于求的情(qíng)形，或(huò)者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业层面因(yīn)素而(ér)言，水果商(shāng)也会(huì)加(jiā)力促销，亦对榴(liú)莲(lián)价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期内榴莲(lián)价格或呈现(xiàn)继(jì)续下(xià)跌的(de)趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚(shàng)难(nán)作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会(huì)随之(zhī)波(bō)动(dòng)；伴随(suí)需求增(zēng)加（因价格(gé)下(xià)降），榴(liú)莲价格是否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察。”

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