6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆(l哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读iàng)的交付(fù)成绩(jì)领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新(xīn)势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨(guǐ)，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付(fù)低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八(bā)月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广州市(shì)，已发(fā)起新一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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