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翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光,翡翠镯子太阳光下有紫色荧光

翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光,翡翠镯子太阳光下有紫色荧光 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财(cái)报季的(de)过去,车企高管薪酬(chóu)再一次成为(wèi)业(yè)内关注的热点话题。造(zào)车新势力中,小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

  理想(xiǎng)和零跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和(hé)12002.8万元,以破亿(yì)的金额领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更(gèng)是(shì)成功破亿,堪称新一代“打工皇(huáng)帝(dì)”。造车新势(shì)力之(zhī)外(wài),吉利汽车(chē)出手颇为阔(kuò)绰,不(bù)过也有上市车企高(gāo)管薪酬无人过(guò)百万。

  理想(xiǎng)领跑车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)

  理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元,同(tóng)比增长34%,占(zhàn)据(jù)目前已披露(lù)数(shù)据的车企高管薪资(zī)榜榜(bǎng)首。其中,李想、沈亚楠和(hé)李铁,薪(xīn)酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪(xīn)酬,对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中,工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支(zhī)付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

  另一位(wèi)核心人物——理想汽车前(qián)总裁沈(shěn)亚楠(nán)薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元,相较2021年(nián)的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月,港交所文件显示(shì),沈亚楠(nán)两天内抛售100万股(gǔ)股票(piào),套现(xiàn)金额超9000万元,以此计算,他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月,沈亚楠宣(xuān)布离(lí)职。

  汽(qì)车圈“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿(yì)数(shù)据(jù)来(lái)自理想汽车2022年报。

  造车新势力中,零跑汽车的高(gāo)管薪资(zī)稳居第一梯队。财报(bào)显(xiǎn)示(shì),董事长朱(zhū)江明年薪5636.1万元(yuán),同比(bǐ)大(dà)涨490.4%;总裁(cái)吴保军(jūn)薪(xīn)金(jīn)4382.3万(wàn)元,同比增长12%。公司高级副总裁(cái)曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

  2022年9月,零跑汽车(chē)在港交所主板挂牌上(shàng)市(shì)。销量方(fāng)面也不断(duàn)攀(pān)升,2022年零跑汽车交付量11.12万辆,较2021年(nián)的4.37万辆增长(zhǎng)154.1%。在业界看来,这或(huò)许是其(qí)高管(guǎn)薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

  小鹏汽车的2022年并不好过,试图通过人事(shì)变动和架构调整稳住销量。开(kāi)源节流的背景下,管(guǎn)理层(céng)对自己的要求(qiú)也更(gèng)严(yán)格(gé)了。管理层(céng)薪(xīn)资前(qián)三(sān)总额仅420.9万(wàn)元,其中,董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)年(nián)薪(xīn)136.5万(wàn)元,联合创始人夏珩133.2万元。

  海(hǎi)马江淮(huái)高管(guǎn)无人过百万

  在造车新势力之外,给高管开(kāi)出较高薪(xīn)酬的还(hái)有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪(xīn)资(zī)为(wèi)9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书福的薪酬最低,仅为40.8万元(yuán);执行董事(shì)安聪慧的薪资为4188万元,行政总裁桂生悦(yuè)为(wèi)3119.1万(wàn)元,涨幅分别(bié)为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿数据来自(zì)吉利(lì)汽车2022年报。

  吉利(lì)汽车的高管薪酬是独一档的翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光,翡翠镯子太阳光下有紫色荧光存在,接下(xià)来车企前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万和华(huá)晨中国(guó)的603万元。

  王传福虽(suī)然是比亚迪公(gōng)司董事长,但其(qí)薪酬在管理层中(zhōng)仅(jǐn)排第六位。年报显示,比(bǐ)亚(yà)迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三(sān)位分别是执行副总裁(cái)李柯,税(shuì)前报酬960.20万元;第二位是高级副总裁罗红(hóng)斌,薪酬887万元;执(zhí)行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

  2022年王传(chuán)福(fú)税(shuì)前报酬总额(é)为614.7万元,排在他(tā)前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元(yuán),以及高(gāo)级副(fù)总裁何(hé)志奇的(de)739.7万(wàn)元(yuán)。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝(dì)”,年薪(xīn)过亿数据来自(zì)比亚迪(dí)2022年报。

  过(guò)去的一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能(néng)源(yuán)汽车销量超(chāo)185万辆(liàng),夺下全球新能源(yuán)汽车销冠(guān)宝座;净利润也达(dá)到166亿元,超过了上汽集(jí)团的(de)161.18亿元,成为(wèi)国(guó)内最(zuì)赚钱(qián)的整车企业。

  长城(chéng)汽(qì)车薪资排名前三(sān)的高(gāo)管平均(jūn)薪酬为427.2万元,其(qí)中(zhōng)董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事(shì)长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集(jí)团的(de)前三(sān)位高管薪酬均(jūn)值均(jūn)超过300万元。

  值(zhí)得关注的是,海(hǎi)马汽车年(nián)报显示(shì),报告期(qī)内董事、监事、高级管理人员(yuán)报酬(chóu)合计456.31万(wàn)元(yuán)。董事长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报酬总额90万元,董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前(qián)报酬总额52.12万(wàn)元。

  汽车圈(quān)“打工皇(huáng)帝”,年(nián)薪过亿数据来自海马汽(qì)车2022年报。

  江(jiāng)淮汽车高管(guǎn)收(shōu)入也大多在50万-100万(wàn)元区间(jiān),其中(zhōng)江(jiāng)淮汽(qì)车副总(zǒng)经(jīng)理张鹏收入(rù)最(zuì)高,为91.3万元,董(dǒng)事总经理李明为(wèi)86.68万元。

  薪(xīn)资(zī)过(guò)亿(yì)与打工皇帝

  在(zài)已公(gōng)布数据中(zhōng),国(guó)内车企仅理(lǐ)想汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍,是吉利集团董事长李书(shū)福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍,堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

  当我们(men)把视线看向全球,会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不是那(nà)么(me)难。

  通用汽(qì)车提交给美国证券(quàn)交易委员会(SEC)的一份文件显示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美(měi)元(约合人民币2亿元),连续第八(bā)年(nián)成为底特律(lǜ)三大汽车制造商(福特(tè)汽(qì)车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表(biǎo)示(shì),担任通用汽车CEO的9年里,Mary Barra的(de)薪(xīn)酬累计(jì)超过2亿美元(yuán)(约合人民币14亿元)。在翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光,翡翠镯子太阳光下有紫色荧光Mary Berra之外,底(dǐ)特律另外(wài)两家汽车制造商的(de)掌门(mén)人年薪也(yě)都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪分别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

  值(zhí)得注意的是,特斯(sī)拉CEO马斯克公布的(de)薪酬为0。据公开报(bào)道,早(zǎo)在2018年,马斯(sī)克就制定了长达十年(nián)的薪(xīn)酬方案(àn)。根据该(gāi)方案,特(tè)斯拉在(zài)未来十年(nián)无需向马斯(sī)克支(zhī)付任何工(gōng)资和现(xiàn)金(jīn)奖励,但若马斯克领(lǐng)导特(tè)斯拉(lā)达(dá)到了董事会制定的市值(zhí)和业绩方(fāng)面(miàn)的目标,则(zé)可获得780亿美元的股票期权(quán)。所以,马斯克(kè)这十年(nián)在特(tè)斯拉(lā)的(de)收入(rù)或都(dōu)是同(tóng)特斯拉(lā)的市(shì)值和业绩(jì)直接挂钩的股票期权(quán)。

  换句话(huà)说,马斯克的主要收入为股票期权(quán)激励,后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全(quán)球(qiú)首富的(de)有力竞争(zhēng)者。

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