金融界4月27日(rì)消息 交通运输部发布关于做好(hǎo)“五(wǔ)一(yī)”假期期间公路交(jiāo)通服务保障工(gōng)作的通知，其中提到要严格落(luò)实重(zhòng)大节假日小型客车免费通行政策(cè)。督促(cù)高(gāo)速公(gōng)路(lù)经营管理单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费系统运行维(wéi)护(hù)，确(què)保系(xì)统安(ān)全(quán)稳定运(yùn)行。加(jiā)强收(shōu)费站通(tōng)行管理，优化完善预案(àn)，开足收(shōu)费通(tōng)道，优(yōu)化配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比，保障(zhàng)收(shōu)费站最大通(tōng)行能力。加强现场特情处置，快速(sù)妥善(shàn)处理(lǐ)收费(fèi)争议，收(shōu)费站(zhàn)入（出）口发生拥堵(dǔ)情况时，采取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效有(yǒu)序通(tōng)行。

　　具(jù)体如下：

　　加强出行(xíng)信(xìn)息发布

　　要综(zōng)合考(kǎo)虑(lǜ)假期公路交通出行规律、天气情(qíng)况(kuàng)、旅游政(zhèng)策环境、机动车保(bǎo)有量(liàng)等(děng)因(yīn)素(sù)，组织开(kāi)展本区域“五一”假期公路网运行(xíng)研(yán)判分析，科(kē)学预测路(lù)网运行发(fā)展态势(shì)，利(lì)用新(xīn)闻媒体(tǐ)、微信、微博、导航(háng)软件等多种方式(shì)，提前发布(bù)公路出行(xíng)服务指南，及时为(wèi)公众提(tí)供气象预(yù)报预(yù)警(jǐng)、公路路况、充电(diàn)设施状况、突发事件等服务信息，加强(qiáng)重(zhòng)大节(jié)假日小型客车免费通行政(zhèng)策(cè)宣传解读，引导公众(zhòng)合理(lǐ)安(ān)排出日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗(chū)行(xíng)，引导车(chē)辆(liàng)出行前(qián)做好加油、充电等准备(bèi)工作。

　　加(jiā)强公路疏堵(dǔ)保畅

　　要根据公路(lù)网运行分析研判结果，梳理(lǐ)本地(dì)区(qū)易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段和繁忙服(fú)务(wù)区清单(dān)，按照“一站（路段、服务区(qū)）一策”原则，制定疏(shū)堵(dǔ)保畅工作方案。充分(fēn)发挥(huī)部(bù)省(shěng)站三(sān)级调度、路警联动(dòng)、区域协调的保通(tōng)保(bǎo)畅工作机制作用，强(qiáng)化与(yǔ)公安交管部门(mén)协调联(lián)动，加强对易拥堵缓行收(shōu)费站、路段的(de)监测和(hé)调度，联合开(kāi)展疏堵保畅，及时发(fā)现(xiàn)、快速处置路网(wǎng)阻断堵(dǔ)塞(sāi)等情况，坚决(jué)防止长时间、大(dà)面积拥(yōng)堵(dǔ)。

　　加强车辆(liàng)通行服务

　　要严格落实重大节假(jiǎ)日(rì)小型客车免费通行政策。督促高(gāo)速(sù)公路经营管理单位，加强联网收费系统运行维护(hù)，确保(bǎo)系统安全(quán)稳定运行。加(jiā)强收费站通(tōng)行管理，优化完善预案，开足(zú)收费(fèi)通道(dào)，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行能力。加(jiā)强现场特情处置，快速妥善处理收(shōu)费(fèi)争议，收费站入（出(chū)）口(kǒu)发生拥堵(dǔ)情况时，采(cǎi)取复式(shì)发(fā)（收(shōu)）卡等措(cuò)施(shī)，确(què)保车辆(liàng)高效(xiào)有序通(tōng)行。

　　加强出行服务保障

　　要督促指导(dǎo)相(xiāng)关单位加(jiā)强高速(sù)公路服务区(qū)运营管理，加大服务区(qū)人力物(wù)力投入力(lì)度，提高停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务(wù)能(néng)力，确保环(huán)境卫(wèi)生整(zhěng)洁、服务便捷高(gāo)效、停车(chē)区车(chē)辆分类有序停放。指(zhǐ)导流量大的服务区(qū)适当投(tóu)放移动卫生设施(shī)和充电设备，满足高峰时(shí)段需求。按照《国家(jiā)能源局综合司 交通运输部办公厅关于(yú)切实做好节(jié)假(jiǎ)日期间新能(néng)源(yuán)汽车充电服(fú)务保(bǎo)障有关工(gōng)作的(de)通知》（国能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号(hào)）要(yào)求，加强高速公路服务区充电设施(shī)运维，在(zài)车流量较大的(de)充电站点(diǎn)安排专(zhuān)人引导服务，鼓励(lì)充(chōng)电高峰短(duǎn)时补电、随充随走，减(jiǎn)少排队(duì)等待(dài)。

　　加强(qiáng)公路安(ān)全管理

　　要(yào)科(kē)学安排养护作业施工，强化(huà)公路(lù)养(y日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗ǎng)护巡查(chá)，对(duì)事故(gù)易发(fā)路(lù)段(duàn)、安全隐患(huàn)路段日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗开展(zhǎn)排(pái)查整(zhěng)治。认真(zhēn)做(zuò)好公(gōng)路疫情(qíng)防控，严格落实服务区、收(shōu)费站常态化防控措施，引(yǐn)导公众做(zuò)好个人防(fáng)护，最(zuì)大程度减少疫情(qíng)传播风险。指(zhǐ)导高速公(gōng)路经营管(guǎn)理单(dān)位严格落实入(rù)口称(chēng)重检测要求，坚(jiān)决禁止违法超限(xiàn)超载车辆(liàng)进入高速公(gōng)路(lù)行驶；加强大件运输(shū)车辆通行监管，坚决防范(fàn)重特大事故发生，确保公路运行(xíng)安全。

　　加强公路应急处置

　　要配(pèi)强值班值守力量，严格落实24小时值班(bān)和领导(dǎo)带班制度。加强与气象、公安交管、应(yīng)急管理(lǐ)等部(bù)门协同(tóng)联动，充分(fēn)发挥“一路(lù)三(sān)方”作用。优化完善应急预案，做好大客流、重大交通事(shì)故(gù)、恶(è)劣天气等事件应急处置(zhì)，及时(shí)开展调度督导。加强公路应(yīng)急(jí)救援(yuán)力量配备，发生交(jiāo)通事(shì)故或(huò)车(chē)辆故障时，要快速处置，及时清(qīng)理现(xiàn)场，尽早(zǎo)恢复交(jiāo)通，确(què)保假期路网运行畅(chàng)通有序。

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