景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个(gè)？景逸x3后(hòu)氧传(chuán)感(gǎn)器在排(pái)气管的位置，一般第(dì)一(yī)个装在(zài)三元催化器(qì)之前，第二个在三元催化器之后的(de)。关于(yú)景逸x3前(qián)氧传感器在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪(nǎ)个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)金允智致命之旅演的谁位置，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器(qì)，景逸x3abs传感器线路图等(děng)问题(tí)，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生活知(zhī)识：

景逸(yì)x3是三菱发动机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技(jì)术(shù)，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术，而金允智致命之旅演的谁4a91s型(xíng)则多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少(shǎo)近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置(zhì)，一般(bān)第一个(gè)装在三元催化(huà)器之前，第(dì)二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传感器(qì)，一个是检测(cè)三元催化器后的(de)氧传感(gǎn)器，排气(qì)管上有一大螺丝后(hòu)面带电线(xiàn)就是氧传感器。

　　在使用(yòng)三元催化转换(huàn)器以减少排气污染的发动机(jī)上(shàng)，氧传感器是必不可少(shǎo)的元件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气的(de)空燃比一旦偏(piān)离(lí)理(lǐ)论(lùn)空(kōng)燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能(néng)力将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器，用以检测(cè)排气(qì)中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东风风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车(chē)友你好(hǎo)！

　　发动机(jī)故障灯亮主要是(shì)以下几个方面的(de)原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个(gè)缸(gāng)工作不(bù)良，需检查更换火(huǒ)花塞(sāi)和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希(xī)望(wàng)我的回(huí)复能(néng)帮你解惑，祝(zhù)用车(chē)愉(yú)快，有(yǒu)时间(jiān)常(cháng)交(jiāo)流用车知识。

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