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431mm是多少厘米 431mm是多少米 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特431mm是多少厘米 431mm是多少米斯(sī)拉中国官(guān)网显示(shì),全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元(yuán)。调(diào)整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特(tè)斯拉(lā)又涨(zhǎng)价了!

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  特斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

  事实上,这是特(tè)斯拉近(jìn)期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日(rì),特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万(wàn)元,此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元,此前为31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在(zài)美国的售价也(yě)提(tí)高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

  值得注意的(de)是,特斯(sī)拉(lā)首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发布会后的业绩电话会上表示,从长(zhǎng)期来看,20%的毛利率(lǜ)仍然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线,但从短(duǎn)期(qī)来看,相较于利润(rùn)而言,规模对特(tè)斯拉更加重要(yào)。公司目前(qián)将(jiāng)优(yōu)先考虑销量而非盈利能力,但仍希望在可能的情况下(xià)上(shàng)调售(shòu)价,以使得交付(fù)量与产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球(qiú)共(gòng)交付(fù)新车(chē)42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工(gōng)厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力(lì)有所下滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价(jià)格(gé)战降温,有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

  开源证(zhèng)券指出,特(tè)斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温,有望刺(cì)激(jī)需求回暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠加各地(dì)补贴幅度(dù)、时限(xiàn)的不(bù)一,导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng),同比-7.3%,新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价(jià)格战中(zhōng)首个431mm是多少厘米 431mm是多少米降(jiàng)价(jià)的主(zhǔ)机厂(chǎng),对新能源车(chē)市场的定价有一(yī)定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜在消费者(zhě)转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

  “(上调价格)主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究部(bù)副(fù)总裁白毅阳分(fēn)析认为,特(tè)斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人的意料(liào),同时与之(zhī)前马斯克表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利润(rùn)”不(bù)太(tài)一(yī)致。“我理解可能的(de)原因(yīn)有三(sān)个(gè):第一是一季度利润低(dī)于(yú)预期;第(dì)二是为(wèi)了打破消费者降价预期;第(dì)三是(shì)对(duì)未(wèi)来一个(gè)季度的(de)销量(liàng)持(chí)乐观态度(dù)。”

  中金公(gōng)司也指出,3月末(mò)大部地方性(xìng)品牌(pái)和(hé)经销商层面的促销政(zhèng)策(cè)到期,带动汽车市(shì)场价格战边际减弱,叠加近日特斯(sī)拉售(shòu)价上(shàng)调,预计有助(zhù)于缓(huǎn)解消费者持币观望情绪,带(dài)来前(qián)期受抑制的需求释放(fàng)。

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