为此，财经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系(xì)到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的研(yán)发能力(lì)会更(gèng)多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投入(rù)，每年(nián)的(de)研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境(jìng)的观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发(fā)生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地(dì1米等于多少mm 1米等于多少厘米)力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作(zuò)出置(zhì)评。

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