起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要(yào)完成(chéng)飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的(de)方式就是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可(kě)以(yǐ)用航空公司开通(tōng)的(de)网上值(zhí)机(jī)业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网(wǎng)上值机系统自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅通过自助(zhù)值(zhí)机(jī)设备(bèi)来(lái)通过机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应在该航班离站后(hòu)的次日(rì)中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运(yùn)人售票处或(huò)承(chéng)运人地面服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘(chéng)后(hòu)续(xù)航班(bān)，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如(rú)在航班(bān)规定离站(zhàn)时间前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应(yīng)交付客票价(jià)5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜biàn)更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运(yùn)人(rén)，按(àn)自愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误(wù)机(jī)费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是(shì)在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的(de)航空公司的规(guī)定(dìng)可(kě)能是会有差异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登机手续(xù)的(de)，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况(kuàng)下是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以(yǐ)乘客需要提前到(dào)达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的(de)航班需要提前两(liǎng)个(gè)小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基(jī)本上在飞感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜机起飞(fēi)前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还(hái)需(xū)要再过安(ān)检，安全检查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往登机口等候(hòu)上飞机。

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