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朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们(men)的(de)营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的2022年,这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过(guò),春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空(kōng),但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候(hòu),不但不亏钱,还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

  你就说,明明(míng)是一家低价航空,怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的?是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供?还是凭它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的(de),但(dàn)春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大(dà)多时候(hòu),春秋航空(kōng)同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜(yí),甚(shèn)至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这(zhè)低价,春秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格,那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思的(de)行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家(jiā)节(jié)省燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚至你(nǐ)还(hái)有可能(néng)看到(dào)空姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一(yī)上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富密码,主打的就是一(yī)个(gè)字:抠。

  当然,这(zhè)省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招:短途直(zhí)航(hán朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思g),提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的(de)直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上,我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一(yī)张,要是民航允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往(wǎng)二(èr)三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少不了(le)补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话,春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线的(de)这些(xiē)年(nián),春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言:钱一半是(shì)赚的(de),一半是省的(de),春朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思秋也的确做到(dào)了(le)。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复(fù),也有(yǒu)越来(lái)越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航空(kōng)正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊(a),要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞得(dé)春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那还能走远吗?

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