近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了(le)偏置(zhì)后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也(yě)能看(kàn)到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变(biàn)化(huà)明显的，除(chú)了相貌(mào)大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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