粤西(xī)指的地方(fāng)是广(guǎng)东省西部(bù)沿海地区(qū)的。关(guān)于粤西是指什么地方以及粤西是(shì)指什么地方有(yǒu)多远，粤西是指什么地(dì)方怎么样，粤西是(shì)指什么地(dì)方珠海，粤西是指(zhǐ)什(shén)么地方呢，粤西(xī)是指什么地方(fāng)的城市(shì)等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的知识答案：

粤西是指什么(me)地方(fāng)

　　是(shì)广东省西部沿(yán)海地(dì)区的。

　　粤西(xī)是指广(guǎng)东(dōng)省(shěng)西部沿海地区，包括湛江、茂(mào)名、阳江三个地级市。

　　粤(yuè)西(xī)地区(qū)的(de)地形(xíng)以山地丘(qiū)陵、台地、平原为主，其中湛江属(shǔ)平原与台地。

　　粤西(xī)地区自然资源优势明显(xiǎn)，发展农业、矿产开发、海洋产业等具有得天独(dú)厚的条件。

　　茂名龙(lóng)眼有2000多年的种(zhǒng)植历史，是中国(guó)最大的龙眼生产基地之一，全市龙眼(yǎn)种植面积(jī)达78万亩，总产量超40万吨，其中储良龙眼以(yǐ)核小肉厚、爽脆香甜的特点最(zuì)负盛名，也是出口的主要品(pǐn)种。

　　为助力茂名(míng)龙(lóng)眼开拓海外(wài)市(shì)场，茂(mào)名海关立足自身职能(néng)，指(zhǐ)导企业完善生产管(guǎn)理制(zhì)度、健全质量安全管理体(tǐ)系建设、落实果实生产(chǎn)期(qī)全过程病虫害(hài)监测及(jí)防控工作，并(bìng)在出口季来临前安排关(guān)员(yuán)对果园、包装厂(chǎng)开(kāi)展年(nián)度审核，督促企业开(kāi)展(zhǎn)农残及重(zhòng)金属自检自控，不(bù)断规范生(shēng)产做到源头(tóu)达标。

　　同时，该(gāi)关针对龙眼等鲜活易腐农食产(chǎn)品开(kāi)启优(yōu)先(xiān)查(chá)检和5＋2预约查检绿色(sè)通道，开展一(yī)人一企专人对接服务，实现随报随(suí)检(jiǎn)，快速出证(zhèng)，全力(lì)保障龙眼(yǎn)出(chū)口快速通(tōng)关。

　　湛(zhàn)江湾海底隧(suì)道是广湛高铁(tiě)全线(xiàn)控制性工程，单洞双线，其中盾构段(duàn)7551米，盾构开挖直径14.33米，管片外(wài)径13.8米，是国(guó)内目前独头掘进距离(lí)最长的穿海(hǎi)高铁盾构隧(suì)道(dào)。

　　项目由(yóu)广(guǎng)东广(guǎng)湛铁路公司投(tóu)资建设，中国铁设广湛(zhàn)铁(tiě)路EPC总承包，中铁十(shí)四(sì)局集团承(chéng)建。

　　湛江湾主航道是湛(zhàn)江(jiāng)湾海底隧道工程中(zhōng)的一级风险源，也是穿越的最深(shēn)处，对盾构机操作、参数控制(zhì)、设(shè)备性(xìng)能等要求(qiú)十分严格，施(shī)工(gōng)面(miàn)临诸多困难与挑战。

　　盾构经理王(wáng)浩介绍(shào)。

　　据了(le)解，此次通过的湛江湾(wān)海底隧道主航道长195米，为湛江湾海域最重(zhòng)要的海上运(yùn)输线，最大水深20.8米，最低点覆土16.7米，最(zuì)大水(shuǐ)压6巴(bā)，相当于在一(yī)个指甲盖大小的面(miàn)积上(shàng)承受6公斤(jīn)的压力，施工难度和风险很高。

　　为顺利实现(xiàn)永兴(xīng)号盾构(gòu)机(jī)穿越湛江(jiāng)湾主航道，项目加强海(hǎi)上(shàng)监(jiān)测与(yǔ)洞内(nèi)监测，实行24小时(shí)领导盯(dīng)控，并邀请盾构专家把(bǎ)关(guān)研(yán)讨技术(shù)方案，确保(bǎo)以最快的速度、最小的扰(rǎo)动完(wán)成盾构下穿任务。

　　穿(chuān)越主航(háng)道期间，广湛公(gōng)司、总包部(bù)、监理单位以(yǐ)及项目(mù)部形成联动机制，制定严密(mì)的施(shī)工方案和(hé)应(yīng)急(jí)处置方案，优化施工(gōng)组织(zhī)，强化过程(chéng)安全(quán)质量管控，并通过(guò)指挥(huī)指挥中心(xīn)实时(shí)监控湛江湾主航道(dào)各项数据和永兴号各项参数，确保安全平(píng)稳穿越。

　　广湛(zhàn)高(gāo)铁正线全长约(yuē)401公里(lǐ)，线路(lù)起于广州火车(chē)站，途经佛山、肇庆(qìng)、云(yún)浮、阳江、茂(mào)名(míng)、湛江(jiāng)等市，终至(zhì)湛江(jiāng)北站，西连湛(zhàn)江枢纽，投(tóu)资总金额估算998亿元，设计行车时速350公里，为广东省建设里程最长、投资(zī)最(zuì)大的高铁(tiě)项目(mù)。