近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也(yě)能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新香港区号是多少车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力是(shì)明(míng)智的(de)。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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