金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数(shù)据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期(qī)新势力出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么g>乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走(zǒu)过(guò)了高利润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施(shī)，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露，目(mù)前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也(yě)在建(jiàn)议环(huán)保部门能不能(néng)适当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环(huán)保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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