景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个(gè)？景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器在排气管的(de)位置，一般第一个装在(zài)三(sān)元催化器之前，第二个在三元催化器(qì)之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪个，景逸x5氧(yǎng)传感器位置(zhì)，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位(wèi)置传感器，景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路(lù)图等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以下(xià)的生(shēng)活什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间知识：

景逸x3是(shì)三菱发动机(jī)吗

　　是的(de)，景逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三(sān)菱4A91S发动(dòng)机。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多(duō)出一个(gè)s，去(qù)除了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管(guǎn)的(de)位置，一般第一个装在三(sān)元催化器之前，第二个(gè)在三元催(cuī)化器之后(hòu)。

　　一个是检测(cè)发动机燃烧情况的(de)传感器，一(yī)个是检测(cè)三元催化器后的(de)氧传(chuán)感(gǎn)器，排气管(guǎn)上(shàng)有(yǒu)一大螺丝后面带电线(xiàn)就(jiù)是氧传感器。

　　在使用(yòng)三(sān)元催化转换器以减少排气(qì)污染的发动(dòng)机上，氧传感器是必不可(kě)少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理(lǐ)论(lùn)空燃比，三元(yuán)催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间力将急(jí)剧下(xià)降，故(gù)在排气管中安装氧传感器，用以检测(cè)排气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油量的(de)增减，从而将混合气的空燃比(bǐ)控(kòng)制在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风风行-景逸(yì)X3 – 发动机(jī)故(gù)障灯亮。

　　车(chē)友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发(fā)动机故障灯(dēng)亮主要(yào)是以下几个方(fāng)面的原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气(qì)门脏(zàng)；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查(chá)更(gèng)换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑(pǎo)跑观(guān)察(chá)。

　　希望我的回复能帮(bāng)你解惑(huò)，祝用车(chē)愉快，有时间常交流用车知(zhī)识(shí)。

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