5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告宣布(bù)，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让(ràng)交(jiāo)易终止，而此前约定的交易对方(fāng)为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重(zhòng)汽是(shì)江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上(shàng)了包袱。江铃(líng)重汽在8年间(jiān)亏(kuī)河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖损额(é)度(dù)超过20亿(yì)元(yuán)。而且(qiě)江铃汽车此前(qián)为转让铺路，还曾现金为(wèi)江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前后(hòu)耗了两年(nián)的“瘦身”行动依(yī)旧以失(shī)败(bài)告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不(bù)低于(yú)7.64亿元的价格，通(tōng)过山西省产(chǎn)权(quán)交易市场公开挂牌方式(shì)，出售全资子(zi)公(gōng)司江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当(dāng)时(shí)，江(jiāng)铃重汽(qì)对接盘方开(kāi)出(chū)了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球(qiú)生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审计合并报(bào)表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告(gào)期于2021年8月9日期限(xiàn)届(jiè)满，交(jiāo)易股权河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖出(chū)售征集到一名意(yì)向受让(ràng)方(fāng)，符合(hé)上(shàng)述要求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也按(àn)照相关交易规则(zé)支付了保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双方经协(xié)商一致，就出售交易(yì)股权签署(shǔ)了《关于江铃重(zhòng)型汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股权(quán)的股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议》，确定(dìng)就目(mù)标股权支付的基(jī)准价款(kuǎn)为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月(yuè)12日公告(gào)称，该(gāi)笔交易需要获得国资管理有权单(dān)位的批(pī)准(zhǔn)，但由(yóu)于交易所需的政府审批事(shì)项(xiàng)未(wèi)能在约定的时(shí)间内完成，项(xiàng)目双方经(jīng)协商一(yī)致(zhì)，同意终止交易(yì)。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久(jiǔ)，但最终仍以(yǐ)失败告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽命运(yùn)颇(pǒ)为坎坷(kě)，此次交易(yì)已经是其(qí)历史上(shàng)第(dì)三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽(qì)前身是(shì)山西省汽车(chē)工业集团。作为(wèi)一家(jiā)老牌(pái)国营企业(yè)，该公司主要组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡(kǎ)车与货车，但由于经营不(bù)善陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重(zhòng)组。中(zhōng)国兵器(qì)装备集团及中国长安汽车(chē)集(jí)团有限(xiàn)公司，将(jiāng)太原(yuán)重汽重组为(wèi)太原(yuán)长安重汽，作(zuò)为长安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太原重(zhòng)汽(qì)2011年的亏(kuī)损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一(yī)季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以(yǐ)实现正(zhèng)常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原重汽产生(shēng)了兴(xīng)趣，该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以不超过(guò)2.7亿元的(de)价(jià)格，从长(zhǎng)安手中接手太(tài)原长安(ān)重(zhòng)汽的(de)全部(bù)股权，并于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡领域的意图(tú)是实现商用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示，最终将建成(chéng)年产10万(wàn)辆重型(xíng)载货车(chē)、10万台发动机(jī)的大型重卡企业，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由(yóu)于对(duì)重卡市场和客户洞察(chá)不足，经营(yíng)状况并(bìng)不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量(liàng)为(wèi)1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽解放等(děng)头部企业的(de)单(dān)月销量(liàng)，就已超过江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)几(jǐ)年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之后，江铃(líng)汽车不再(zài)披(pī)露有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽(qì)俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年(nián)财(cái)报(bào)数据显示，截至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年(nián)亏损最为严(yán)重，超5亿元。而(ér)且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖1月(yuè)净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿(yì)元，总(zǒng)资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的(de)产销工(gōng)作(zuò)。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，在2021年(nián)初(chū)，江铃汽车(chē)还(hái)对江铃重汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金增资。这一举(jǔ)动的(de)主要目(mù)的(de)是降低(dī)江铃(líng)重(zhòng)汽的资产负债率，便于吸引外部(bù)投资进(jìn)入，利于江铃重汽进行业(yè)务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主家”也没(méi)余粮

　　实际上，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车自(zì)身近年来日子也不太(tài)好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江(jiāng)铃汽(qì)车分别实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿(yì)元，这三年(nián)内(nèi)，其实现归母净利(lì)润分别(bié)为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收(shōu)到(dào)的政府扶持资金就(jiù)达(dá)到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起了其(qí)当年的净(jìng)利润。而扣(kòu)除非(fēi)经(jīng)常性损益后，江铃汽车在这两年的(de)扣非(fēi)归母(mǔ)净利(lì)润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年现(xiàn)金流状况也不佳。在2020年，其经营(yíng)活(huó)动现金流净额还达到36.98亿(yì)元，到(dào)了2021年(nián)即(jí)降至17.6亿元，而到了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年(nián)一季度，这一(yī)科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上(shàng)升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这一“包袱(fú)”仍然背在(zài)江铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江铃(líng)重汽已暂停生(shēng)产和(hé)销售，当(dāng)前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和(hé)设备维护等(děng)费用。“未来公司仍(réng)将继续积(jī)极(jí)推进江铃重(zhòng)汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃(líng)汽车方面称。

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