6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居(jū)榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续(xù)第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标(biāo)，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连(lián)续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时(shí)间也夜黑风高什么意思含义，夜黑风高啥意思表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批夜黑风高什么意思含义，夜黑风高啥意思(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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