近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事情(qíng)，而(ér)且当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的(de)交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗)曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今(jīn)后一(yī)段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的(de)同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度的研发投入(rù)，每年(nián)的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路(lù)上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对(duì)车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生(央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗shēng)时(shí)，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处(chù)理，门店第一(yī)时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超(chāo)速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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