6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社(shè)交平台上(shàng)说，“无(wú)论是(shì)订单量还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设(shè)定的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时(shí)间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的(de)广州(zhōu)市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿1月31日前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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