近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表示：保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智(zhì)能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研发(fā)投入，每年的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中(zhōng)国率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自动(dòng)驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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