东(dōng)航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们(men)的营收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格(gé)打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机(jī)票的(de)价格，那是(shì)太正常(cháng)不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了(le)托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭，不好(hǎo)意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二(èr)招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在(zài)疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高(gāo)频的直航，这样就可以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都(dōu)高于三(sān)大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础上(shàng)，我能(néng)多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许的(de)话，我(wǒ)连(lián)站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为(wèi)非(fēi)核心(x事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思īn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们(men)看到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的(de)，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空(kōn事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思g)、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得(dé)春秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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