6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量(liàng)破(pò)万。其中理想m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑(pm开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名ǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆(lù)续(xù)启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zm开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名hèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名