关(guān)于宝马大(dà)降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官(guān)方(fāng)指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产(chǎn)上市的豪(háo)华中型(xíng)纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅(fú)度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不(bù)算是官宣(xuān)。但实(shí)际(jì)上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发(fā)布(bù)消息，开(kāi)始下(xià)调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型(xíng)拉到和燃(rán)油(yóu)车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车(chē)型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那(nà)就是(shì)宝马新(xīn)能(néng)源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价值(zh纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别í)，市场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居(jū)高不下。转变到(dào)新能源赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的议(yì)价(jià)权骤然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场，豪(háo)华品牌(pái)的销量十分(fēn)纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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