关于宝(bǎo)马大降价的(de)原因的(de)最(zuì)新知识答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传(chuán)。此前据多家(jiā)媒(méi)体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格(gé)最(zuì)低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优惠(huì)多是(shì)通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不(bù)算是(shì)官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的优感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜惠。11月，奔(bēn)驰官方(fāng)发布消息，开(kāi)始下调部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔(bēn)驰(chí)的产品(pǐn)已经无法支持他们(men)的(de)新能源车型(xíng)。从降价的幅度(dù)和(hé)车(chē)型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也说明了一(yī)个(gè)问(wèn)题，那就是(shì)宝(bǎo)马新能(néng)源业务面临(lín)的压力更大。一直以(yǐ)来(lái)，品牌服务(wù)、设计调性(xìng)、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高不(bù)下(xià)。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的(de)议价(jià)权骤然下(xià)降。反(fǎn)映到终(zhōng)端(duān)市场，豪华(huá)品牌(pái)的(de)销量十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二线新势力(lì)相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜