金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽(qì)车(chē)

　　据国家(jiā)市(shì)场监督管(guǎn)理总局网站显示，日前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有限(xiàn)公司(sī)、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例实施办法》的要求(qiú)，向(xiàng)国家市场监督管(guǎn)理总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原(yuán)因，特斯拉给出的解释是，本次召(zhào)回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择能量回(huí)收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速(sù)踏板的(de)情况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加(jiā)长时间误踩加速(sù)踏(tà)板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安(ān)全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉(lā)给出的方(fāng)案是通过汽(qì)车远程(chéng)升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间(jiān)深踩加速(sù)踏板(bǎn)导致速度过快引起的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能(néng)量回(huí)收制动强度选择的车(chē)辆上(shàng)，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动(dòng)强度(dù)；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂默(mò)认(rèn)状态(tài)；（3怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度）在驾(jià)驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加速踏(tà)板时发(fā)出提醒。

   4680电池(chí)量(liàng)产时间(jiān)遭(zāo)推迟一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电池(chí)供(gōng)应商日(rì)本松下表示，将推迟特斯(sī)拉(lā)4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴(kě)望(wàng)提高4680产量的(de)特斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的(de)量产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计划(huà)的量产时(shí)间是(shì)在2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松(sōng)下声称，量(liàng)产时(shí)间(jiān)之所以(yǐ)被推(tuī)迟一年，主要(yào)是为(wèi)了提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下(xià)计(jì)划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新建两条(tiáo)生产线。松(sōng)下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元(yuán)，预计年(nián)产能为10GWh，约占松(sōng)下产能(néng)的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电(diàn)池是(shì)现有2170电(diàn)池的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随(suí)着(zhe)电池材料和汽车设计的改进(jìn)，将使续航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍制约着其大(dà)规模量产(chǎn)。而且在(zài)降本方面，4680电(diàn)池(chí)还需要待材料和(hé)工艺(yì)平价化后，市场份(fèn)额才(cái)会有提升可能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批(pī)追逐者(zhě)。包括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩(xuān)高科(kē)等电池厂商都在积(jī)极跟(gēn)进包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯(sī)拉(lā)涨价动作频频(pín)

　　最近特(tè)斯拉(lā)一(yī)直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯(sī)拉率(lǜ)先(xiān)上(shàng)调了(le)美(měi)国、日(rì)本以及加拿大(dà)等国的售价，其中(zhōng)美国(guó)官网显示，Model Y长续(xù)航版(bǎn)的价(jià)格上怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度涨至(zhì)5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格(gé)升至5.42万美(měi)元(yuán)，此前(qián)为(wèi)5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美(měi)元(yuán)，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先(xiān)上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上(shàng)涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势(shì)提价(jià)”，特斯拉(lā)中国(guó)宣(xuān)布上(shàng)调全(quán)新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车(chē)型，预计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美(měi)国官网的数据显示，特斯(sī)拉(lā)公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美(měi)国(guó)官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度