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arctan0等于多少派,arctan0等于多少兀怎么算 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发(fā)射成本约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之(zhī),马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人(rén)类最大运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测(cè):“假(jiǎ)设(shè)发射成功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力(lì),天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制,而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规(guī)模化(huà)生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也说过(guò),其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前(qián)arctan0等于多少派,arctan0等于多少兀怎么算约40秒,因(yīn)为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射(shè)台,那么我想我会认为(wèi)这是成功(gōng)的(de)。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计(jì)划(huà)性(xìng)解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后,团队(duì)表示将(jiāng)继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯(sī)克(kè)发推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺(hè),直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试(shì)发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  航天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道(dào)

  爆炸真的(de)不算(suàn)什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如(rú)果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业(yè)界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

  更大的(de)事是指什么(me)呢(ne)?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪(háo)言壮语(yǔ),人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船去(qù)火星,2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观,目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之一(yī)。

  星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日(rì)报(bào)报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆(lù)器,美国(guó)将在时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因,在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就(jiù)可(kě)以发射(shè)3次(cì),“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约(yuē)每(měi)小时就能(néng)发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美(měi)元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据(jù)是,美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据(jù)美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融资数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美(měi)元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天(tiān)

  这是在(zài)为什么投(tóu)资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提出(chū)了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意(yì);1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面;59年后,美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划(huà);1969年,阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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