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辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话

辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén),对(duì)方表示:有人故意拿(ná)普通事(shì)故抹(mǒ)黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实(shí),这是去年十一期间的事情,而且当时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的(de)技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车(chē)展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官(guān)方表示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下,未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20%,基(jī)于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报(bào)电话会上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能的(de)同(tóng)时,成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年(nián)将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日(rì),小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发投入,每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全(quán)自(zì)动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得注意(yì)的是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时(shí)表示(shì):小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位小鹏P7车主表示(shì):在(zài)湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

<辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话p>  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对(duì)车辆前方环(huán)境(jìng)的观(guān)察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚,发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实(shí),8月10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理,门店第一时(shí)间已前往现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查,持续跟(gēn)进后续结(jié)果,并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话主(zhǔ)反映称(chēng):进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人(rén)员表(biǎo)示:车主下地库(kù)时(shí)超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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