6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接(jiē)下来(lái)主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目(mù)标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要求的(de)新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(j新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗ìn)段时(shí)间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将(jiāng)在(zài)6月(yuè)开启交付，目前(qián)订(dìng)单(dān)已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产(chǎn)下(xià)线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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