金融界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗(sh心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思èn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资(z心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思ī)品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等(děng)新势力(lì)车企销(xiāo)量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北(běi)大(dà)众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步(bù)启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的(de)关注(zhù)，有利于(yú)改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文中表示期待(dài)世(shì)界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商(shāng)心(xīn)态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市(shì)场下(xià)滑(huá)，又(yòu)降(jiàng)价。这(zhè)样降(jiàng)价下去(qù)，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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