起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口是30-60分钟的(de)。

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起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际(jì)航(háng)班值机柜台截止办理(lǐ)手续的(de)时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系列保障工作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌(pái)有哪些方(fāng)式(shì)

　　我几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同们(men)最常用的方式就是直接去(qù)机(jī)场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有(yǒu)效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内(nèi)航(háng)班起(qǐ)飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方(fāng)网站的网上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值机(jī)设备来(lái)通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作都要(yà几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同o)求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要(yào)申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一个(gè)环节来(lái)不及都会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延误。

没有在(zài)规定时间(jiān)换登(dēng)机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人(rén)售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服务代理人售票处(chù)办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予以办(bàn)理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航(háng)班规定(dìng)离站(zhàn)时间前72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再次改变航班(bān)、日期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机(jī)变更后，如(rú)果要(yào)求改变承运(yùn)人(rén)，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也(yě)按自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就会开(kāi)始登(dēng)机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的(de)时(shí)间，不同(tóng)的航(háng)班(bān)，不同的航空公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差异的(de)，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机(jī)的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果是国(guó)际航(háng)班(bān)，大多数(shù)情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记(jì)手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提(tí)前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内(nèi)的(de)航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场(chǎng)，时间比较充(chōng)足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再(zài)过安检，安全(quán)检查也是需要排(pái)队(duì)的(de)，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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