起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办(bàn)理，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机等问题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作(zuò)都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个(gè)保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上(shà每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我ng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门可(kě)能要(yào)申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不(bù)及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航(háng)班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用航(háng)空公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业务来办理了(le)，可(kě)以在飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录航(háng)空(kōng)公司(sī)官(guān)方网站的网上(shàng)值机系(xì)统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设(shè)备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前(qián)停(tíng)止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部(bù)门(mén)当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定(dìng)时间换登(dēng)机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘(chéng)机(jī)登记处(chù)、承运人售票处或承运(yùn)人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如(rú)要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变(biàn)更手续(xù)，承运人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在航班规定(dìng)离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续(xù)旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变(biàn)航班(bān)、日期(qī)，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要(yào)求(qiú)改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同的(de)航空公司的规定可能(néng)是(shì)会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需(xū)要(yào)提前到达机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)到(dào)达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全(quán)检查(chá)也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机(jī)口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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