国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)即将启航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航(háng)班(bān)，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采取邀请制(zhì)，也意味着大部分旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经(jīng)历中国航空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻”。不(bù)过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能体验国产大飞机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史意义的(de)商业首(shǒu)航并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年(nián)12月，东航接收八千米多少公里首架C919后不久，即(jí)举办了(le)“首航(háng)幸运(yùn八千米多少公里)会员征集活动(dòng)”，从报名(míng)的会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活(huó)动的旅客表示(shì)接(jiē)到东(dōng)航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班(bān)，经济(jì)舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社(shè)交平台上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的C919机票(piào)，并(bìng)激(jī)动表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机(jī)估(gū)值(zhí)工作，也(yě)一直关注(zhù)着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员(yuán)报名(míng)，也错过了(le)抢票八千米多少公里，只(zhǐ)能(néng)感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早，王先(xiān)生表示，“一直(zhí)在东航App上(shàng)刷新(xīn)，希望能购(gòu)得其他旅客的(de)退票(piào)。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利(lì)购得(dé)5月29日当天往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生告诉(sù)时(shí)代财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已(yǐ)不负责航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前的最(zuì)后一(yī)项工作是推(tuī)动所在机(jī)构与中(zhōng)国商(shāng)飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发(fā)现，目前(qián)该(gāi)航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚有(yǒu)5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不过票价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天(tiān)，旅客(kè)亦(yì)可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均会在(zài)上(shàng)海(hǎi)虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机(jī)场之间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出(chū)发。票(piào)价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一(yī)位航空爱好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票(piào)App上确(què)认了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告(gào)诉时(shí)代(dài)财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前(qián)她(tā)就曾(céng)期待7月能(néng)买到一(yī)张“九妹”的(de)机票(piào)，作为自己的生日(rì)礼物。

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