“我(wǒ)请(qǐng)你吃(chī)榴(liú)莲！”正成为(wèi)一些(xiē)网友们的口头禅。的确(què)，四(sì)月(yuè)初身价(jià)在每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长(zhǎng)假结束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内(nèi)，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需(xū)百元(yuán)左右(yòu)即有望拿(ná)下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向下(xià)”？这(zhè)要从(cóng)供需两(liǎng)端的情况说起。星图(tú)金融研究院消(xiāo)费金融研究中心主任、高(gāo)级研(yán)究(jiū)员付一夫在接(jiē)受国际商报(bào)记者采(cǎi)访时表示，果蔬价格受(shòu)供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出(chū)口(kǒu)量(liàng)增加，物流交通成(chéng)本(běn)亦(yì)逐步降低；另一方面，我国海南自(zì)产(chǎn)榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲(fēi)律宾等(děng)地(dì)也加入了供(gōng)给大军，可以说中国(guó)市场(chǎng)上的榴莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是(shì)全(quán)球(qiú)出口(kǒu)新鲜(xiān)榴日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名莲最(zuì)多(duō)的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的(de)时(shí)间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需(xū)要(yào)大约7天时(shí)间、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国(guó)运到(dào)中(zhōng)国昆明只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得是最(zuì)佳选择(z日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名-height: 24px;'>日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名é)。因而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价格(gé)自然下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层面因素而(ér)言，水果商(shāng)也会加(jiā)力促销，亦(yì)对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从(cóng)业者表示，榴莲价格(gé)在内部也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的(de)价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内(nèi)榴莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物流、人(rén)力成本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随(suí)需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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