金融界(jiè)5月(yuè)12日消息(xī)，潜在(zài)经济(jì)衰退的持续(xù)担忧拖(tuō)累(lèi)能源需求预期，原油期货连续两日收跌，并(bìng)触(chù)及一(yī)周低点。

　　纽约(yuē)商品交易所6月(yuè)交割的西德克萨斯(sī)中质原油期货(huò)下跌1.69美元(yuán)，收(shōu)于每(měi)桶70.87美元(yuán)跌幅2.3％。在ICE欧(ōu)洲期货(huò)交易所，全球基准7月(yuè)布伦特原油期货下(xià)跌1.43美元(yuán)，至(zhì)74.98美元(yuán)跌幅(fú)1.9％。道琼斯市场数据显示(shì)，布伦特(tè)原油和西(xī)德克萨斯(sī)中(zhōng)质原油的(de)近(jìn)月结算(suàn)额(é)创下5月4日以来(lái)的最低水平。

　　在纽(niǔ)约商品交易所，6月份汽油价格(gé)下跌1.5％，至每(měi)加仑2.46美元，而6月份取暖油价(jià)格下跌1.8％，至每(měi)加仑2.35美元。6月天然气价格(gé)收(shōu)盘(pán)于2.19美元(yuán)/百万英(yīng)热单(dān)位，跌幅不到0.1％。

　　Sevens Report Research的分析师(shī)在周四的通(tōng)讯中写道，目前对石(shí)油(yóu)市场有(yǒu)“多重显著(zhù)影(yǐng)响”，包括(kuò)美国债(zhài)务上限的(de)戏剧(jù)性事件(jiàn)、酝酿(niàng)中的(de)地区银行担忧，以及(jí)推动美联储(chǔ)仍然(rán)激进(jìn)的政策(cè)前景(jǐng)的通胀预期(qī)，这最终将导致潜在(zài)的深(shēn)度经济衰退(tuì)，这(zhè)将打击(jī)需求。

　　他们表(biǎo)示(shì):“这些因素将(jiāng)在短(duǎn)期(qī)内继续影(yǐng)响油价和成品(pǐn)油价格，因为(wèi)债务上限问题、银行担忧以及经济衰退(tuì)的威胁都将给能源综合体(tǐ)带来压力，而任何(hé)（或）所有(yǒu)因(yīn)素的改善都(dōu)将为市场提(tí)供(gōng)推动(dòng)力和缓解反弹。”

　　WTI周三结束(shù)了连续三天的(de)上涨，布兰特(tè)原油周三结(jié)束了连续四天的上涨，此(cǐ)前美国能源情报署(shǔ)公(gōng)布(bù)，截至5月5日当周美国商业原油库存增加300万桶。标普全球大宗商品洞察的一项调查显示，分析(xī)师(shī)此前(qián)的平均预测是减少180万(wàn)桶。

　　不过，产(chǎn)品数据则较为(wèi)乐观，汽油(yóu)和馏分燃料油库存分别减少320万(wàn)和420万。

　　荷(hé)兰国(guó)际集团（ING）分析师在一份(fèn)报告中写道，本周隐含需求(qiú)走强，受汽油的推(tuī)动，汽油日需求增加68.5万桶，使汽油(yóu)日四(sì)周滚(gǔn)动平均需求略(lüè)低(dī)于(yú)900万桶。

　　就(jiù)油价(jià)而(ér)言，sevensreport中国飞机事故率是多少tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中国飞机事故率是多少 Research的分析(xī)师(shī)表示(shì)，他们“坚持认(rèn)为西(xī)德克萨斯中质(zhì)原油价(jià)格处于广泛的(de)交易区间，支撑位在67美元附近，阻力位在(zài)83美元附近，75美元(yuán)区域(yù)是(shì)一个关键的磁性(xìng)支点，价格可能会在此附近波动(dòng)。”

　　在周四发布的月度(dù)报(bào)告中，石油输出国组织将全(quán)球石油需求增长预期维持在每日(rì)230万桶(tǒng)不(bù)变，中国石油(yóu)需求(qiú)小幅增长被其他地区需求小(xiǎo)幅下降所抵消。该机构(gòu)预计，2023年全球石油需求(qiú)总量(liàng)为1.019亿桶/日(rì)，但(dàn)也(yě)表示，这一预测(cè)“受(shòu)到许多不确定因素的(de)影响(xiǎng)”。

　　与此同时，美国能源情报署周四公布，截至5月5日当(dāng)周，美国国(guó)内(nèi)天然气中国飞机事故率是多少供应增加780亿立(lì)方英(yīng)尺(chǐ)，天(tiān)然气期货收盘变(biàn)化不大。标准普尔全球(qiú)商品洞察(chá)进行的一项调查显示，分析师曾呼吁(xū)平均增加730亿立方英尺的(de)储存(cún)量(liàng)。

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