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戴choker就是m吗,戴choker什么意思

戴choker就是m吗,戴choker什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在过(guò)去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一(yī)家(jiā)低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候,不但不亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航司。

  你就(jiù)说,明(míng)明是一家(jiā)低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同行,人家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低价引流,附加消(xiāo)费(fèi)。

  你看,春秋它(tā)时(shí)不时把机票压(yā)到199,299!大多(duō)时候,春秋(qiū)航空同一时(shí)间的(de)价(jià)格(gé)普遍(biàn)会比其他(tā)航司(sī)戴choker就是m吗,戴choker什么意思便(biàn)宜,甚至(zhì)便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价(jià),春秋(qiū)航空的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是(shì),机票(piào)价格打(dǎ)这么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春秋可太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度,没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节(jié)省燃油费(fèi),你带行(xíng)李,人家赚了托运费(fèi),怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃(chī)个饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏钱(qián)!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还(hái)有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,戴choker就是m吗,戴choker什么意思ong>春秋不(bù)过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的(de)直航,这样就(jiù)可(kě)以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī戴choker就是m吗,戴choker什么意思)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里,春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航(háng)。

  对于春秋来说(shuō),在保(bǎo)证成本的(de)基础上,我(wǒ)能(néng)多卖(mài)一张是一张(zhāng),要(yào)是民航(háng)允(yǔn)许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都(dōu)是来往二三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助,如果减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的这些年(nián),春秋的(de)差评是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越(yuè)来越多的廉(lián)价(jià)航(háng)空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋(qiū)香觉得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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