起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全(quán)正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航班延(yán)误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证(zhèng)或其他(tā)有效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧(jǐn)的(de)话，还(hái)可以用航(háng)空(kōng)公司开通的网上(shàng)值机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时(shí)登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统自(zì)己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通过(guò)自助值机设备来通过(guò)机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提前(qián)停止换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等(děng)一系列(liè)保障工作(zuò)都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该航(háng)班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地(dì)点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运(yùn)人(rén)应在航班有可利用座位的(de)条件下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按(àn)自(zì)愿退(tuì)票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿退(tuì)票(piào)规定(dìng)办(bàn)理，应交付(fù)knocked什么意思，knocking什么意思客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于停(tíng)止登机(jī)的(de)时间(jiān)，不同的航班，不(bù)同的(de)knocked什么意思，knocking什么意思航空公(gōng)司(sī)的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是(shì)在(zài)飞机起飞(fēi)前的(de)20分钟(zhōng)左右就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是(shì)在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手续的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航(háng)班需要(yào)提前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的(de)一个(gè)半小时左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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