金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)终于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个(gè)百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效。其他合(hé)资与(yǔ)豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,8平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字27辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了(le)传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来(lái)一定的心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待(dài)降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情(qíng)况座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不(bù)能适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布(bù)规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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