金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

<不朽的意思img src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/d61be5a0ff7af9a2a3858831d9988cea.png" alt="卖了52.7万辆！4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据重磅出炉！2010年(nián)以来仅有两次环比正增长之一(yī)，新能源(yuán)车渗透率已(yǐ)达32.3%">

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是不朽的意思(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力(lì)，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的(de)实(shí)施从原定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业(yè)体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很(hěn)大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不(bù)能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六(liù)A标(biāo)准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施(shī)国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车(chē)型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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